Cal é a diferenza entre a chapa galvanizada laminada en quente e a chapa galvanizada laminada en frío?

Novas

No comercio básico de chapas de aceiro galvanizado, a laminación en frío está basicamente dominada pola galvanización en quente, e os substratos laminados en quente son moi raros.Entón, cal é a diferenza entre os produtos galvanizados laminados en quente e en frío?Expliquemos brevemente as seguintes áreas:


1. Custo
Debido á falta dun fluxo de proceso en comparación cos substratos laminados en frío, a galvanización por inmersión en quente dos substratos laminados en quente ten un custo máis baixo que a laminación en frío, principalmente debido ao custo de enfriamento e laminación en frío, mentres que outros procesos son similares.
2. Características de calidade
Debido ao feito de que o substrato laminado en quente só sofre decapado ácido, pasivación e extinción para eliminar os residuos da superficie, a súa superficie é relativamente pouco lisa e a adhesión da capa de cinc é relativamente boa.O grosor do revestimento é máis pesado que 140/140a/m2, pero a especificación do espesor non é tan precisa como a da laminación en frío, porque a maioría das capas de cinc son grosas e a manipulación do grosor da capa de cinc é irregular.Non hai moita diferenza no rendemento físico, e incluso algunhas melloras de rendemento son mellores para os coches fríos
3. Principais usos
Para os vehículos quentes, as chapas de aceiro galvanizado para placas de base úsanse a miúdo para compoñentes estruturais prefabricados con baixos requisitos de superficie pero altos requisitos de resistencia á compresión e grosor porque a súa precisión dimensional global e a súa calidade superficial non son tan boas como as das placas base laminadas en frío. o espesor debe ser máis groso que o das chapas de aceiro galvanizado laminadas en frío,
Por exemplo, compoñentes de electrodomésticos, como lavadoras e frigoríficos totalmente automáticos, compoñentes internos de automóbiles, compoñentes do chasis, pezas da carrocería do autobús, lousas fundidas in situ, varandas de estrada, seccións de aceiro estirados en frío, etc.
Debido ao baixo custo das chapas de aceiro galvanizado laminado en quente, e acompañado do progreso tecnolóxico, o grosor das especificacións e modelos tamén está aumentando e a demanda aumenta gradualmente.
4. Modelo
O modelo común de chapa de aceiro galvanizado laminado en quente é DD51DZ.HD340LADZ HR340LA HR420IA HR5501A, etc.:
A chapa galvanizada laminada en frío combínase con DC51D Z.HC340LAD ZHC340LA, HC420LA, HC550LA, etc.:
Tamén existe un modelo que non é específico de substratos laminados en frío ou en quente, como o DX51D Z, que xeralmente se pode considerar chapa galvanizada laminada en quente.


Hora de publicación: 17-mar-2023