Proceso de colocación de xeomallas:
Inspeccionar e limpar a capa de rodamento inferior → colocar manualmente a xeomalla → solapar, amarrar e fixar → pavimentar o chan da subrasante superior → laminación → inspección.
Cousas a ter en conta ao colocar a xeomalla:
(1) A xeomalla está colocada sobre unha capa plana de soporte inferior segundo o ancho previsto.A capa inferior superior do recheo está libre de restos que poidan danar a xeomalla.Ao colocar a xeomalla, a dirección de alta resistencia debe ser perpendicular ao eixe do terraplén.disposición.A xeomalla está colocada horizontalmente.Apretar e estirar ao poñer para evitar engurras, distorsións ou baches.As xeomallas empalmanse lonxitudinalmente mediante o método de superposición e o ancho de superposición non é inferior a 20 cm.
(2) Despois de colocar a xeomalla, coloque manualmente a capa superior de recheo e remate a rodadura a tempo para evitar a exposición prolongada ao sol.A continuación, use transporte mecánico, nivelación e rolamento.A pavimentación mecánica e o laminado realízanse desde os dous extremos ata o centro, e o laminado realízase desde os dous extremos ata o centro, mantendo o grao de compactación para cumprir os requisitos estándar.
(3) Evitar que todos os vehículos de construción e maquinaria de construción caminen ou aparquen na xeomalla pavimentada.Comprobe a calidade da xeomalla en calquera momento durante a construción.Se se atopa algún dano, como rotura, perforación ou rotura, repárao segundo a extensión.ou substituír.
Método de construción da xeomalla:
(1) En primeiro lugar, traza con precisión a liña de pendente da estrada.Co fin de garantir o ancho da capa de rodadura, cada lado é ampliado en 0,5 m.Despois de nivelar o chan base exposto, use un rolo vibratorio de 25T para presionalo estáticamente dúas veces e, a continuación, use un rolo vibratorio de 50T para presionalo catro veces., nivelación desigual da cooperación artificial local.
(2) Coloque area media (grosa) de 0,3 m de espesor e, despois de nivelar con maquinaria colaborativa manual, use un rolo vibratorio de 25T para realizar dúas veces a presión estática.
(3) Geomalla colocada.Ao colocar xeomallas, a superficie inferior debe ser plana e densa.Xeralmente, deben colocarse planas, endereitadas e non apiladas.Non deben estar retorcidos nin retorcidos.Dúas xeomallas adxacentes deben superpoñerse en 0,2 m, e as xeomallas deben superpoñerse transversalmente ao longo da capa da estrada.As pezas de conexión están conectadas co fío de ferro número 8 cada 1 metro e a reixa colocada fíxase ao chan con cravos en forma de U cada 1,5-2 m.
(4) Despois de colocar a primeira capa de xeomalla, encha inicialmente a segunda capa de area media (grosa) de 0,2 m de espesor.O método é: transportar a area ata o lugar de construción en coche e descárgala no lado da estrada, e despois empúxaa cara adiante cunha excavadora., primeiro enche 0,1 m dentro de 2 metros en ambos os extremos do leito da estrada, dobre a primeira capa de xeomalla e, a continuación, échea con 0,1 m de area media (grosa).Prohíbese encher e empurrar os dous extremos cara ao medio, quedando prohibido todo tipo de maquinaria.Cando se traballe nunha xeomalla que non se encheu con area media (grosa), garantirase que a xeomalla sexa plana, abombada e sen engurras.Despois de que a segunda capa de area media (grosa) sexa plana, debe realizarse unha medición horizontal.Para evitar un grosor de recheo irregular, use un rolo vibratorio de 25T para presionalo estáticamente dúas veces despois de nivelar.
(5) O método de construción da segunda capa de xeomalla é o mesmo que a primeira capa.Finalmente, éncheo con area media (grosa) de 0,3M.O método de recheo é o mesmo que a primeira capa.Despois de presionar estáticamente dúas veces cun rolo de 25T, así o reforzo da base da estrada está rematado.
(6) Despois de enrolar a terceira capa de area media (grosa), coloque dúas xeomallas en ambos os extremos da pendente lonxitudinalmente ao longo da liña, superpónse 0,16 m e conécteas do mesmo xeito e, a continuación, inicie a construción de terras.Ao colocar xeomallas para a protección de pendentes, é necesario medir as liñas de bordo de cada capa e asegurarse de que as xeomallas están enterradas 0,10 m na pendente despois da reparación da pendente a cada lado.
(7) Por cada dúas capas de solo cheas de xeomalla de pendente, é dicir, cando o espesor é de 0,8 m, hai que colocar unha capa de xeomalla nos dous extremos, e así sucesivamente, ata que se poña baixo a superficie do solo ombro da estrada.
(8) Despois de encher a capa de estrada, a pendente debe ser reparada a tempo e a protección de cascallos secos debe levarse a cabo ao pé da pendente.Ademais de ampliar a capa de rodaxe en 0,3M a cada lado, debería reservarse o 1,5% do asentamento.
Hora de publicación: 14-09-2023