Bobina de aceiro galvanizado Big Spangle 80 g de zinc
0.12-5.0MM * 600-1250MM Galvanizado utilízase principalmente
un gran número de placas de chapa galvanizada utilizadas na fabricación de automóbiles, refrixeradores, construción, instalacións de ventilación e calefacción e fabricación de mobles e outros campos. Galvanizado converterse en método anticorrosión de aceiro importante, non só porque o cinc pode ser formado na capa protectora da superficie de aceiro densa, pero tamén porque o zinc ten o efecto de protección catódica, cando a capa galvanizada danada, aínda pode a través da corrosión catódica protección para evitar a base de ferro.
0,12-5,0 MM * 600-1250 MM Industria da construción galvanizada: tellado, compoñentes do tellado, paneis, ventá de balcón, quioscos de xornal, almacén, porta enrollable, quentadores, drenaxe, etc.
Bobina de aceiro galvanizado con revestimento de zinc de 30-275 g/M2. Electrodomésticos: frigoríficos, lavadoras, armario eléctrico, aire acondicionado, forno microondas, máquina de pan, fotocopiadora, máquinas expendedoras, ventiladores eléctricos, aspiradoras, etc. Industria do moble: pantalla, armario. , escritorio, estantería, mostrador, letreiros, equipos médicos, etc. Industria do transporte: coches, carcasa de coche, carro teito da tarxeta, tractor, tranvías, contedores, cerca da estrada, mamparo de barcos, etc. Outro instrumento shell, colector de lixo, cartelería, reloxos, equipos fotográficos, contador e outra chapa de aceiro galvanizado en quente, chapa de aceiro de revestimento de cor é chapa de cinc de aluminio quente, galvanizado eléctrico folla como substrato, como o pretratamento da superficie.
Vantaxe do produto
Hoxe en día, as principais chapas de aceiro para automóbiles no mercado son China GI Steel Manufacture, e agora moitos dos produtos tamén son Chinese GI Steel Manufacture.
1. Por que debemos usar primeiro bobina de aceiro galvanizado con revestimento de zinc de 30-275 g/M2? En primeiro lugar, a bobina de aceiro galvanizado con revestimento de zinc de 30-275 g/M2 é unha capa de cinc recuberta cun certo grosor na chapa de aceiro para mellorar a resistencia á corrosión. Desde a década de 1970, a chapa de aceiro da carrocería do coche foi de chapa de aceiro galvanizado. Cando se monta, a superficie galvanizada colócase no interior do coche para mellorar a resistencia á corrosión da carrocería. A superficie non galvanizada colócase no exterior do coche e pulveriza con pintura. O cincado converteuse nun método importante de protección contra a corrosión do aceiro, non só porque o zinc pode formar unha capa protectora densa na superficie do aceiro, senón tamén porque o zinc ten un efecto de protección catódica. Cando a capa galvanizada está danada, aínda pode evitar a nai de ferro mediante a protección catódica. Corrosión dos materiais.
2, a placa de bobina galvanizada presenta unha gran capacidade de carga, peso lixeiro e fácil de elevar, etc., aspecto fermoso, ventilación de longa duración: o tratamento superficial de zinc por inmersión en quente fai que teña unha boa capacidade anticorrosiva, brillo superficial e fermoso; ventilación, iluminación, disipación de calor, a proba de explosión, bo rendemento antideslizante; antimanchas. Amplamente utilizado en redes eléctricas, plantas de auga, depuradoras, enxeñería municipal petroquímica, enxeñaría de saneamento e outros campos de plataforma de reixa de aceiro, corredor de reixa de aceiro, caballete, cuberta de gabia, tapa de pozo, escaleira, cerca, barandilla, etc.
3, o uso de bobinas galvanizadas bobinas galvanizadas úsanse principalmente na industria: un gran número de chapas finas galvanizadas para a fabricación de automóbiles, instalacións frigoríficas, construción, ventilación e calefacción e fabricación de mobles. Industria da construción: tellados, compoñentes de cubertas, paneis de balcóns, peitorís, quioscos, almacéns, portas enrollables, quentadores, canalizacións de pluviais, etc. Electrodomésticos: frigoríficos, lavadoras, armarios eléctricos, aire acondicionado, fornos microondas, máquinas de pan, fotocopiadoras, máquinas expendedoras, ventiladores eléctricos, aspiradoras, etc. Industria do moble: pantallas, armarios, mesas, estanterías, mostradores, letreiros, equipos médicos, etc. Industria do transporte: teitos de coches, carcasas de coches, paneis de coches, tractores, tranvías, contedores, muros de estradas, buques, etc. Outros aspectos: a chapa de aceiro revestida de cor como como a carcasa de instrumentos musicais, o colector de lixo, a carteleira, o reloxo, o equipo fotográfico, o contador, etc. está feito de chapa galvanizada en quente, placa de aluminio-zinc por inmersión en quente, placa electro-galvanizada, etc.
0,12-5,0 MM * 600-1250 MM Tipo galvanizado
0,12-5,0 MM * 600-1250 MM Tipo galvanizado: chapa de aceiro galvanizado en quente, chapa galvanizada eléctrica, incluíndo chapa electrolítica, prensado e formación de chapa galvanizada, cunha conexión, non precisa ningún accesorio pode conectar firmemente a malla e o piar é firme. A chapa galvanizada segundo o seu uso pódese dividir en: chapa galvanizada de alúmina activada, chapa galvanizada por desecante e chapa galvanizada por catalizador. A cámara está feita de chapa galvanizada de alta calidade ou chapa de aceiro inoxidable na cámara de traballo limpa o ferruxe. Os diferentes tipos de prezo de chapa galvanizada tamén son diferentes, diferentes industrias, por suposto, usa o prezo da chapa galvanizada e o material é diferente, polo que ti na elección. unha chapa galvanizada, ten que proporcionar un propósito de venda, de xeito que pasarán polo seu propósito para que elixa o seu produto máis axeitado.
Os requisitos técnicos para a produción de 0,12-5,0 MM * 600-1250 MM galvanizado son
1. Pasivación Un tratamento químico utilizado para a capa galvanizada. Pode reducir a ferruxe (ferruxe branca) causada pola humidade durante o almacenamento. É o método de tratamento de superficie máis común para a capa de galvanización, excepto a superficie de acabado.
2. Lubricación O tratamento superficial para reducir a aparición de ferruxe nas placas de aceiro en condicións de almacenamento húmido. A chapa de aceiro pasivada adoita ser engrasada de novo.
3. Flor de zinc normal Zinc no proceso de solidificación normal, os grans de cristal de zinc medran libremente e poden ser claramente recoñecidos a simple vista.
4. Pequena flor de zinc Durante o proceso de solidificación, os cristalitos de zinc están restrinxidos para formar flores de zinc máis pequenas que as flores normais de zinc. 5.Sen flor de cinc Ao axustar a composición química da solución de recubrimento, non hai unha morfoloxía visible da flor de cinc e un revestimento uniforme na superficie.
6.Finishing flor de cinc Revestimento de superficie uniforme obtido despois da laminación en frío dunha pequena cantidade de deformación na chapa de aceiro.
